「場景定義技術」三大典型區(qū)域的破局實踐
降本增效，車位級智能管理一步到位
RA5+F4A產(chǎn)品組合，解決摩托車管理難題
找位快可預約，車主體驗大升級
憑借F4A車位相機的“99.7%高精車牌識別”+“3s車位極速變燈”能力，AXON酒店的車主尋位時間大幅降低；同時F4A內置增強版藍牙模塊，可有效支持室內正/反巡車位高精度導航，搭配相機控鎖功能，助力AXON酒店實現(xiàn)VIP車位預約業(yè)務，進一步升級車主體驗，為運營長期價值加碼。
AXON酒店車位引導項目的“高性價+識別準+找位快”模式，為國際中高端商業(yè)場景，從“人工粗放管理”向“車位級精細運營”的升級，提供了可復制范本。臻識也將繼續(xù)秉承技術引領的宗旨，持續(xù)為全球智慧停車提供更優(yōu)的“臻識方案”。
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]]>技術賦能，交通管理更高效
匠心品質 無懼挑戰(zhàn)：IP68超強防護，無懼風雨；六軸陀螺儀硬件防抖，即使在顛簸路段高速行駛，也能保證穩(wěn)定成像，確保識別準確率。
卓越成像 還原細節(jié)：800萬高清黑光雙目，內置補光燈，結合臻識自研的AI ISP算法，無論夜間、逆光，都能確保清晰成像。
高精算法 高效判定：自研3D底盤回歸技術可精準判定車輛與泊位關系，車牌識別準確率>99.8%、泊位過濾準確率均>99%，減少誤抓誤罰，降低民警糾錯工作量與輿情隱患。
柔性執(zhí)法，違停治理有溫度
以北方某市為例，該市有個違停反復的嚴管路段，車輛占道亂象頻發(fā)，不僅降低通行效率，還時常引發(fā)交通糾紛。萬瞳智慧拍鐵騎版投入使用后，依托其精準抓拍技術，日均抓拍量較傳統(tǒng)固定設備提升3倍。基于設備抓拍結果觸發(fā)勸離短信，日均勸離率高達 92%，讓違停行為及時得到糾正。數(shù)據(jù)顯示，該路段違停投訴下降40%，道路秩序明顯改善。同時，設備還能助力動態(tài)標記擁堵熱點，指揮中心據(jù)此實時調配警力，交通疏導效率顯著提升，切實為市民打造出更安全、暢通的出行環(huán)境。
從嚴管路段到主干道，從擁堵商圈到背街小巷，萬瞳智慧拍鐵騎版已在全國20多個城市上線應用，正在助力交警打造規(guī)范的停車秩序和暢通的道路環(huán)境，為每一位交通參與者的安全便捷出行保駕護航。
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? 虹口區(qū) | 遮擋場景下的訂單準確性保障
虹口區(qū)商業(yè)繁華，核心商圈車流密集，大型旅游巴士及商務車輛占比超30%，傳統(tǒng)方案因大車遮擋導致的訂單準確率低于90%。部署的高位智能相機，依托ReID?超長跟蹤技術，通過車頂、車窗等特征點匹配車輛?ID，即便車輛被完全遮擋仍可還原軌跡。訂單準確率從90%提升至98%，年均減少收費爭議超2000起，核心區(qū)域泊位周轉率從28%提升至65%，高峰通行效率提升30%。
楊浦區(qū) | 異常停車事件的秒級響應
楊浦企業(yè)及高校分布集中，接送客導致的短停車輛占比超60%，泊位外停車、跨位停車、非機動車占位等不規(guī)范停車日均引發(fā)4小時擁堵。部署的高位智能相機，運用3D底盤回歸技術實時檢測各類異常事件，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即上報，處理效率提升90%，擁堵時長縮短至2.4小時/日，車位周轉率從35%躍升至83.5%。
臨港新片區(qū) | 濱海極端環(huán)境攻堅戰(zhàn)
該區(qū)年均臺風過境3次，空氣鹽霧腐蝕指數(shù)是內陸的5倍，普通相機極易銹蝕故障，且極端天氣識別率驟降至70%以下。部署的高位智能相機采用工業(yè)級防腐機身、IP67防護，連續(xù)3年臺風季零故障，-40℃~85℃穩(wěn)定運行，硬件壽命延長至5年以上，暴雨、濃霧等極端天氣條件下識別準確率穩(wěn)定在98%以上。
從「區(qū)域解法」到「城市級能力」的躍升
除上述典型場景外，高位智能相機已在寶山、閔行、徐匯、金山、嘉定、浦東新區(qū)等多個行政區(qū)規(guī)?；渴?/strong>，形成「技術統(tǒng)一、場景適配」范式，不僅可支撐全市停車資源實現(xiàn)精準掌控、統(tǒng)一監(jiān)管、科學調控，提升泊位周轉率和利用率，緩解停車矛盾；還可為車主提供泊位查詢、停車引導等功能，為車主創(chuàng)造更好的停車體驗。
臻識科技以「高位相機+低位視頻樁+巡檢車」的全產(chǎn)品矩陣，已落地城市100+，累計覆蓋泊位超60萬，為城市泊位資源科學管理、構建便捷停車環(huán)境持續(xù)賦能。
在智能交通技術迭代加速的當下，低延時感知技術已成為車路云一體化發(fā)展的關鍵驅動力。繼去年9月分享低延時技術成果后，臻識科技持續(xù)深耕，再次取得重大突破，實現(xiàn)了?“視頻流+結構化流”雙流超低延時<40ms 的創(chuàng)新方案。在視覺低延時的基礎上，臻識科技還進行了雷視融合，讓整體延時得到了極大改善，不僅提高了感知精度，還加快了響應速度。此外，全系采用PTP高精授時硬件方案，讓設備在嚴苛環(huán)境和斷網(wǎng)下依然能確保授時精度。
基于上述三大低延時感知方案的突破，臻識科技推出了系列低延時感知產(chǎn)品。在相機方面推出的ExGT 系列低延時感知相機，雙流超低延時<40ms，標配PTP高精授時，賦能車路云一體化建設。在服務器方面推出的VZ – MEC 系列，搭載臻識科技VTraffic大模型能力，精準檢測異常事件和各類違法行為，助力交通管理。
搭載這些低延時感知技術，我們在全息車場，用低延時感知設備替代了傳統(tǒng)的相機，一臺設備覆蓋12個泊位和車道，大型車場數(shù)百臺低延時相機與全息基座配合，實現(xiàn)了實景實時孿生，并落地了全球首個 AVP 全息車場。此外，在四川成都，我們通過雷視融合全息感知技術落地了全息路口方案，為路口構建了數(shù)字化上帝視角，實現(xiàn)了路口全要素全景全息感知。
目前，臻識科技在全息車場和全息路口已形成基于低延時感知技術的商業(yè)閉環(huán)，一套系統(tǒng)集成多種應用，提升管理效率且不增加成本。展望未來，臻識科技將持續(xù)深耕低延時技術，推動智能交通邁向全息化，助力構建高效、智能的城市交通體系。
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根據(jù)北京最新發(fā)布的《車路云一體化路側基礎設施 第1部分：建設指南》，路側攝像機從采集圖像到編碼成視頻流，整體時延不超過65ms。工信部發(fā)布的《車路協(xié)同 路側感知系統(tǒng)技術要求及測試方法》則指出，路側域感知時延Drss（Drss=傳感器延遲Dos+路側傳輸處理延遲Dst），面向輔助駕駛類應用的感知能力等級（SL2），不能超過200ms；面向自動駕駛類應用的感知能力等級（SL3），不能超過100ms。
然而行業(yè)現(xiàn)有路側方案中，低延時相機的視頻流延時普遍在90ms左右，再結合MEC進行解碼、檢測、跟蹤、融合等處理，路側延時將達到150ms-200ms，無法完全滿足車路云場景對實時數(shù)據(jù)的應用需求。
為此，臻識科技開創(chuàng)性地推出了“視頻流+結構化流雙流＜40ms”的超低延時技術方案。該方案基于視頻全鏈路優(yōu)化技術，將視頻流延時大幅壓縮；又通過提升模型上板速度和優(yōu)化多目標檢測、目標結構化、多目標跟蹤等算法，將結構化流延時控制在40ms內，從而實現(xiàn)在40ms內同時提供視頻流和結構化流雙流數(shù)據(jù)的超低延時方案。
在實際應用中，部分場景中的MEC可直接基于相機輸出的結構化流進行分析和融合處理，確保路側端延時低至50ms；若采用依托相機視頻流結合低延時MEC的方式，路側延時也可控制在90ms以內。
路側延時與車輛面對突發(fā)情況時的“事件有效反應距離”緊密相關，面對同一突發(fā)情況，“事件有效反應距離”越短，留給車輛或司機操作的距離就越長，從而降低了事故發(fā)生的概率。以60km/h的車速計算，臻識低延時方案通過減少100ms-150ms的路側感知延時，將“事件有效反應距離”縮短了1.67m-2.51m，為車輛和司機留下了更多的操作空間。
目前，臻識基于該技術已推出了低延時相機和低延時MEC兩種形態(tài)的產(chǎn)品，未來，臻識還將繼續(xù)面向趨勢，帶來雷視融合低延時等更多產(chǎn)品方案。賦能車路云一體化建設。
]]>數(shù)字化時代下，信息安全的重要性日漸突出。停車場作為公共交通的一部分，涉及車輛身份、人員身份、行程數(shù)據(jù)、支付記錄等大量敏感信息，相關信息安全關系著車主、運營方，乃至整個城市的交通秩序和通行安全。為此，臻識響應國家信息技術應用創(chuàng)新的要求，致力于為停車行業(yè)構建自主可控的數(shù)字新基座。
臻識科技率先推出基于鴻蒙系統(tǒng)的車輛身份識別相機——R5 2.0系列（鴻蒙版）和RX5系列（鴻蒙版）。相機基于國產(chǎn)化的OpenHarmony系統(tǒng)打造，融合了臻識領先的感知技術，提供精準/高效停車體驗的同時，充分保障停車行業(yè)的信息安全。產(chǎn)品現(xiàn)已取得OpenHarmony生態(tài)兼容性認證。
VZEYE臻識科技旗下國際子品牌
3大感知方案市場覆蓋國家和地區(qū)100+
基于臻識十余年的積累，VZEYE正穩(wěn)步擴大市場，目前產(chǎn)品已覆蓋國家和地區(qū)100+，連續(xù)打造了包括新加坡環(huán)球影城、土耳其機場等多個標桿項目，持續(xù)擴大中國AI的國際影響力。
更多產(chǎn)品詳情，10月30日-11月1日，泰國·曼谷國際貿(mào)易展覽中心103號館C02展位，歡迎各位新老朋友蒞臨參觀。
全息車場·榮獲創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀獎
安博會向來被視為行業(yè)的技術風向標和晴雨表。為響應國家發(fā)展”新質生產(chǎn)力”的戰(zhàn)略，推動行業(yè)高質量發(fā)展，突出對”專精特新”技術產(chǎn)品的宣傳扶持。安博會同期開展了第九屆創(chuàng)新產(chǎn)品評價、推介及系列宣傳活動，評選創(chuàng)新典范。
活動共有132家參展企業(yè)286款產(chǎn)品參與，從關鍵技術創(chuàng)新與發(fā)明、市場應用前景、行業(yè)發(fā)展趨勢等方面出發(fā)，經(jīng)過網(wǎng)上初評與現(xiàn)場專家復評綜合決出獎項歸屬。臻識科技“全息基座數(shù)字化平臺-全息車場”，憑借技術先進性、應用創(chuàng)新性、行業(yè)引領性等優(yōu)勢，榮獲創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀獎。
全息車場定義了停車場終極方案。基于單設備實現(xiàn)2個車道+12個車位共計400㎡的3D實時感知等創(chuàng)新設計，多設備突破時空一致性難題等技術優(yōu)勢，全息車場1套系統(tǒng)不僅支撐了車位引導、安防監(jiān)控、智能巡檢（AI視覺大模型技術）和云廣播（FG自帶語音、對講功能）4大運營升級，還為將來落地AVP奠定基礎，被視為車路云最后一公里的最優(yōu)解。
3大展區(qū)·驚艷亮相北京安博會
更多“新技術、新產(chǎn)品、新品牌”情況，10月22日-25日，北京中國國際展覽中心（順義館），E1號館E1F19展位，臻識科技歡迎各位新老朋友蒞臨參觀。
]]>方識品牌：千行百業(yè)的AI推動引擎
老場景長尾問題難解決，新場景AI落地成本高。新老場景價值挖掘不到位，使得行業(yè)數(shù)字化的成本居高不下。臻識在此背景下推出了全新子品牌——方識?！胺阶R”品牌名取自“臻于極致 方識萬物”，旨在打造“感知萬物”的能力，賦能千行百業(yè)發(fā)展。臻識十余年感知技術的積累，為方識奠定了技術根基。
方識大模型：聯(lián)合上海海思共創(chuàng)共研
方識誕生的關鍵在于實現(xiàn)了邊緣大模型的技術突破。臻識科技與上海海思是AI邊緣大模型探索路上的同行者。雙方基于各自在芯片技術和研發(fā)能力上的優(yōu)勢不斷創(chuàng)新，2023年攜手突破了Transformer端側部署的技術瓶頸，2024年共同完成了交通行業(yè)大模型的落地驗證，并于今天推出方識品牌。此次上海海思智慧視覺產(chǎn)品總經(jīng)理劉志揚先生也來到了現(xiàn)場，共同見證方識品牌的發(fā)布。
方識臻品：基于大模型的萬物檢測
發(fā)布會上推出了方識的重磅臻品——萬物檢測智能相機。相機基于內置大模型的技術優(yōu)勢——100張數(shù)據(jù)圖片等同于傳統(tǒng)算法10000張數(shù)據(jù)圖片的訓練效果，擁有了“萬物檢測”的能力。相機已經(jīng)搭載了面向10大場景的1000+算法，內置的大模型還可在10-100張圖的基礎上快速完成感知能力拓展，最快1天完成新能力的交付。
萬物檢測智能相機的出現(xiàn)，將為行業(yè)開創(chuàng)“場景化定義產(chǎn)品”的全新模式：0經(jīng)驗的開發(fā)者只要3步就能為場景自定義產(chǎn)品；具有開發(fā)能力的開發(fā)者可基于深層次的開放能力進行深度開發(fā)。方識同時提供云·邊·端全鏈路開放的方案，助力用戶的更多需求。目前，方識已在停車場、路內停車、電力等場景落地，高效賦能千行百業(yè)的數(shù)字化升級。
十月金秋豐收季，邀您共鑒新臻品。為全面展示臻識科技在2024年的創(chuàng)新成果，臻識策劃了“金秋四會”。第二場“方識品牌發(fā)布會”已經(jīng)圓滿落幕，臻識誠邀您關注后續(xù)安排。
